Lernen Sie Manta kennen, ein Segelboot zur Meeresreinigung, das sich von Plastikmüll ernährt

Lernen Sie Manta kennen, ein Segelboot für die Meeresreinigung, das sich von Plastikmüll ernährt.

Jedes Jahr landen schätzungsweise acht Millionen Tonnen Kunststoff im Ozean. Wenn nichts unternommen wird, wird es laut UN bis 2050 mehr Plastikmüll als Fisch in den Ozeanen geben.

Ein französischer Ozeanabenteurer, Yvan Bourgnon, war es leid, diese schwimmenden Objekte während seiner Rennen zu treffen und zu sehen, wie himmlische Orte zu Mülldeponien werden, und beschloss, gegen diese globale Geißel zu kämpfen. Er und sein Team haben Manta entworfen, einen riesigen, plastikfressenden Katamaran, der mit erneuerbaren Energien betrieben wird . Das Seeschiff nimmt buchstäblich Plastikmüll auf und wandelt ihn in Treibstoff um, um das Boot anzutreiben.

Yvan Bourgnon – der über jahrelange Erfahrung im Segeln von Segelbooten rund um die Weltmeere verfügt – ist der Mastermind hinter dem Unternehmen. Eine stetige Zunahme der Begegnungen mit schwimmenden Müllfeldern im Ozean inspirierte ihn, das SeaCleaners-Projekt zu starten und Manta zu bauen, einen 56 Meter langen Katamaran, der von einer Kombination aus fortschrittlicher Segeltechnologie und Elektromotoren angetrieben wird.

Lernen Sie Manta kennen, ein Segelboot für die Meeresreinigung, das sich von Plastikmüll ernährt.
Dieser riesige, kunststofffressende Katamaran kann zwischen 1 und 3 Tonnen Abfall pro Stunde sammeln. Bildnachweis: The SeaCleaners

Das riesige Segelboot wird das erste seiner Art sein, das große Mengen an Plastikabfällen aus dem Meer sammeln, verarbeiten und zurückgewinnen kann. Der aus kohlenstoffarmem Stahl gefertigte Manta verfügt über ein spezielles elektrisches Hybridantriebssystem, das das Manövrieren mit niedriger Geschwindigkeit für sensible Vorgänge (wie das Ein- und Ausfahren in Häfen) sowie Abfallsammlungen ermöglicht, die bei 2 oder 2 durchgeführt werden 3 Knoten. Agil und energieeffizient erreicht der Manta eine Höchstgeschwindigkeit von über 12 Knoten.

Rund 500 kW erneuerbare Energie an Bord werden über zwei Windkraftanlagen, 500 Quadratmeter Photovoltaik- Solarmodule , zwei Wasserkraftgeneratoren unter dem Boot und eine Abfall-Energie-Umwandlungseinheit (WECU) erzeugt. Die Stromversorgung aus erneuerbaren Energiequellen ermöglicht es dem Manta, 75% der Zeit autonom zu arbeiten, ohne fossile Brennstoffe zu verwenden und mit einem minimalen ökologischen Fußabdruck.

Lernen Sie Manta kennen, ein Segelboot für die Meeresreinigung, das sich von Plastikmüll ernährt.
Manta wird mit erneuerbaren Energien betrieben. Bildnachweis: The SeaCleaners

Dank einer einzigartigen Kombination von Sammelmitteln kann der Manta sowohl schwimmenden Makroabfall als auch kleinere Abfälle aus einer Entfernung von 10 Millimetern und einer Tiefe von bis zu einem Meter aufnehmen. Abhängig von der Dichte und Nähe der Abfallschichten kann das Schiff zwischen 1 und 3 Tonnen Abfall pro Stunde sammeln, mit dem Ziel, 5 bis 10.000 Tonnen pro Jahr zu sammeln.

Die Manta ist das erste autarke Arbeitsboot, das auf See 90 bis 95% des gesammelten Plastikmülls verarbeiten kann. Die Abfallsammelförderer – ähnlich dem Interceptor-Schiffssystem der dritten Generation des Ocean Cleanup-Projekts – bringen den Abfall an Bord. Eine Abfallsortiereinheit trennt den Abfall manuell nach seiner Art. Eine Abfall-Energie-Umwandlungseinheit wandelt dann den gesammelten Abfall durch den Pyrolyseprozess in Elektrizität um , die wiederum die gesamte elektrische Ausrüstung des Manta antreibt. Diese umweltfreundliche Methode gibt kaum CO2 oder Schadstoffe an die Luft ab.

Darüber hinaus kann es dank seiner integrierten Forschungseinrichtungen internationale wissenschaftliche Missionen durchführen. 6 bis 10 Wissenschaftler gleichzeitig können an Bord der Manta kommen, um Aufgaben an Bord zu erledigen. Die gesammelten Daten sind über Open Data vollständig zugänglich.

Der Manta interveniert vor allem in Asien, Afrika und Südamerika in strategischen Bereichen , in denen Meer Kunststoff Verschmutzung besonders dicht ist. Das Schiff kann auch nach einer Natur- oder Klimakatastrophe (Wirbelstürme, Tsunamis usw.) schnell in verschmutzte Gebiete eingreifen.

Eine Werft muss noch bestätigt werden, aber Bourgnon schätzt, dass das erste Modell für zwei Jahre gebaut werden soll. Die Auslieferung ist für Ende 2024 geplant. Das SeaCleaners-Projekt schließt sich einer Reihe neuer Initiativen an, die darauf abzielen, die Ozeane in den letzten Jahren von Plastik zu befreien. wie das Ocean Cleanup-Projekt .

Lesen Sie weiter Lernen Sie Manta kennen, ein Segelboot zur Meeresreinigung, das sich von Plastikmüll auf Inceptive Mind ernährt.